Galerie de photos
AMC
American Motors Corporation
JAVELIN
1968 - 1969 - 1970 - 1971 - 1972 -
1973 - 1974
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La Javelin fut
introduite en 1968 comme étant la réponse de AMC (American
Motors Corporation) au "pony car" tel que la Mustang ou la
Camaro,
à
savoir, des coupés 2 portes avec de gros moteurs.
De 1968
à 1970, 125.347
furent produites, et, 111.465 de 1971
à 1974 sur une base
à empattement
rallongé de 2,5 cm. Les motorisations allaient d'un 6
cylindres en ligne de 3,8 litres
à un V8 de 6,57
litres développant plus de 335 chevaux en 1971, et,
finissant avec 255 chevaux en 1974 (du fait des nouvelles
réglementations anti pollution).
Pour 1971, le
style change et donne un véhicule plus long, plus large et
plus bas. Des passages de roues saillants sont le trait de
caractère des modèles de 1971 a 1974; et, ils rappellent un
style similaire sur les Chevrolet Corvette des même
années.
1973 AMC JAVELIN AMX
Edition Pierre Cardin
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AMC Javelin AMX
Édition Pierre Cardin de 1973: le porte-à-faux avant est étonnamment long pour les
années 1970. |
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AMC Javelin AMX
Édition Pierre Cardin de 1973: les pare-chocs sont intégrés à la ligne de carrosserie. |
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AMC Javelin AMX
Édition Pierre Cardin de 1973: à noter le spoiler en fibre de verre sur ce
modèle AMX. |
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AMC Javelin AMX
Édition Pierre Cardin de 1973: capot en fibre de verre pour ce modèle AMX, qui
était le modèle le plus proche des unités de compétition. |
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AMC Javelin AMX
Édition Pierre Cardin de 1973: l'édition Pierre Cardin se caractérise par un dessin
spécifique des sièges et des garnitures de portes, avec un skaï aux couleurs "métallisées". |
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AMC Javelin AMX
Édition Pierre Cardin de 1973: les considérations d'ergonomie ont dicte le dessin de la planche (arrondie) de bord. |
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AMC Javelin AMX
Édition Pierre Cardin de 1973: même sur le tableau de bord, les liserés rouges de
édition Pierre Cardin sont présents. |
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AMC Javelin AMX
Édition Pierre Cardin de 1973: détail des moyeux de roues. |
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AMC Javelin AMX
Édition Pierre Cardin de 1973: |
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1961