Buick Eight de 1939

Buick Eight de 1939

Buick Eight de 1939

Buick Eight de 1939

Buick Eight de 1939

Buick Eight de 1939: notez le système de chauffage sous le tableau de bord.

Buick Eight de 1939: détail des clignotant est feux profiles / carènes.

Buick Eight de 1939: 8 cylindres en ligne a poussoirs hydrauliques.

Buick Eight de 1939: les poignées de portes

Buick Eight de 1939: embase des essuie-glaces.

Buick Eight de 1939

Buick Eight Super Dynaflow de 1949: 1949 est la première année ou Buick utilise les "portholes" (prises d'air) sur les ailes avant.

Buick dernière Super Dynaflow de 1949: nouvelle carrosserie et nouvel empattement pour 1949.

Buick dernière Super Dynaflow de 1949: DYNAFLOW est le nom de transmission automatique à 2 rapports, à convertisseur de couple.

Buick dernière Super Dynaflow de 1949. DYNAFLOW: les rapports de vitesse ne changeaient pas automatiquement. Un rapport était pour obtenir des performances; l'autre était pour une conduite plus coulée.

Buick cylindrée Super Dynaflow de 1949: un tableau de bord tout en rondeurs.

Buick cylindrée Super Dynaflow de 1949: notez les commandes de chauffage à bouton poussoirs à gauche du volant.

Buick cylindrée Super Dynaflow de 1949: détail du moyeu de volant.

Buick cylindrée Super Dynaflow de 1949: le poste de radio est totalement intègre au tableau de bord.

Buick cylindrée Super Dynaflow de 1949: la nouvelle version DYNAFLASH du 8 cylindres en ligne de Buick développe 120 HP pour 1949, lorsqu'il est accouple à la boite automatique à 2 rapports, caractéristique

Buick Eight Super Dynaflow de 1949: le "bol" du liquide hydraulique est visible en arrière plan.

Buick Eight Super Dynaflow de 1949: ce moteur 8 cylindres en ligne de 248 in3 (4,00 litres) sera remplace en 1953 par un V8 (Le "NAILHEAD")

Buick Série de 1950: a noter la présence des feux de recul dans les butoirs de pare choc.

Buick Série de 1950

Buick Série de 1950

Buick Série de 1950: notez les feux de position et clignotants incorporés dans les buttoirs.

Buick Série de 1950

Buick Série de 1950

Buick Série de 1950

Buick Série de 1950: détail de la poignée du coffre.

Buick rembourrée de 1950: les ouies sont fonctionnelles.

Buick rembourrée de 1950: l'autoradio et son haut parleur sont intégrés dans la planche de bord.