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Ford Model T de 1923. |
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Ford Model T de 1923. Une deux places. |
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Ford Model T de 1923. Le bouchon du radiateur n'est uniquement joliment travaille, il est aussi fonctionnel: c'est le
thermomètre d'eau. |
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Lorsque la
température monte, le thermomètre a mercure apparaît dans la petite fenêtre, qui est visible depuis le poste de conduite.
Ingénieux et efficace. |
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Ford Model T de 1923. 4 cylindres en ligne. Notez la burette a huile
placée dans le compartiment moteur. |
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Cette burette sert a lubrifier les rotules de suspension entre autres. Elle est
placée dans le compartiment moteur de façon à être maintenue en température durant la saison d'hiver: il faut se rappeler qu'en 1923 les huiles multigrade n'existaient pas. |
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Ford Model T de 1923. Deux détails d'importance: la
simplicité du carburateur, et, l'option "cooker" cuisinière!!! |
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"Cooker and Bake" est un
ustensile en tôle galvanisée qui permet de cuisiner avec la chaleur produite par
échappement Il faut se rappeler qu'en 1923, il n'y avait pratiquement aucun restaurant le long des grands axes routiers. La pause "pique-nique" prenait alors tout son sens. |
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Ford Model T de 1923. Trousse a outils et
pièces détachées de rechange: cabochon de distributeur, doigt de distributeur, 2 bobines, cric, ... |
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Ford Model T de 1923. 2 bobines de rechange. Une bobine par cylindre: elle sont dans l'habitacle sous le tableau de bord. |
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En 1923, les routes étaient le plus souvent des chemins de terre battue. Les
éléments de suspension étaient alors soumis a rude épreuve. Un système de ressort permet de compenser l'usure des rotules. |
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Ford Model T de 1923. Pas de moteur pour l'unique
essuie-glace: une manette a manoeuvrer. Imaginez la dextérité du conducteur: conduire sous la pluie avec un
éclairage déficient, sans direction assistée, avec des portières qui prennent l'eau, changeant de vitesse (boite non
synchronisée), avec une main sur la manette essuie-glace |
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Ford Model T de 1923. La jauge a huile sur la boite de vitesse. |
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Ford Model T de 1923. Les feux de position fonctionnent au
pétrole. |
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Ford Model T de 1923. détail du tableau de bord:
simplissime... |
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